Atuação da empresa foi decisiva para a conclusão da primeira fase de um dos mais importantes projetos ferroviários em desenvolvimento no Brasil

A Ferrovia Estadual de Mato Grosso (FMT) alcançou um marco histórico com a inauguração de seu primeiro trecho operacional e do Terminal Ferroviário da BR-070, em Dom Aquino (MT). A entrega representa um avanço significativo para a logística nacional e contou com a participação da PRUMO Engenharia, responsável pela execução de uma etapa estratégica da obra.

A atuação da empresa reforça sua presença em projetos que impulsionam o desenvolvimento da infraestrutura ferroviária brasileira, contribuindo para ampliar a capacidade logística do país e fortalecer a competitividade do agronegócio.

Participação estratégica na construção da Ferrovia Estadual de Mato Grosso

Iniciado em janeiro, o contrato executado pela PRUMO contemplou a construção de aproximadamente 43 quilômetros de via permanente, incluindo a implantação da pera ferroviária do Terminal BR-070, em um trecho localizado entre os municípios de Poxoréu e Dom Aquino.

Ao longo da execução, o desempenho das equipes e a evolução consistente das atividades resultaram na ampliação do escopo contratado. A empresa assumiu ainda a construção de cerca de 8 quilômetros adicionais de via permanente em Rondonópolis, reforçando a confiança do cliente na capacidade técnica e operacional da PRUMO.

O trabalho desenvolvido integrou a etapa que possibilitou a entrega da primeira fase da ferrovia, considerada um dos mais relevantes projetos de infraestrutura em andamento no estado de Mato Grosso.

Inauguração marca avanço da logística e do transporte ferroviário

A cerimônia de inauguração reuniu autoridades nacionais, estaduais e representantes do setor ferroviário, consolidando a importância estratégica da Ferrovia Estadual de Mato Grosso para o desenvolvimento regional e nacional.

A etapa entregue contempla 162 quilômetros de ferrovia em novo traçado entre Rondonópolis e Dom Aquino, além do Terminal Ferroviário da BR-070, estrutura que terá capacidade para movimentar até 10 milhões de toneladas de grãos por ano.

O empreendimento representa um importante passo para a ampliação do transporte ferroviário no país, contribuindo para a redução de custos logísticos e para o aumento da eficiência no escoamento da produção agrícola mato-grossense.

Representando a PRUMO na cerimônia estiveram o CEO Fernando Vaz, os Gerentes de Contrato Pedro Arantes e Leonardo Rios, além de profissionais que participaram diretamente da execução da obra.

O marco que simbolizou a conclusão da etapa

Um dos momentos mais simbólicos da participação da PRUMO ocorreu em 8 de junho, quando as equipes realizaram a instalação do último dormente e do último trilho do trecho sob sua responsabilidade.

O marco representou a conclusão da grade ferroviária do contrato e simbolizou meses de planejamento, dedicação e trabalho integrado entre equipes de produção, engenharia e gestão.

O momento refletiu o comprometimento dos profissionais envolvidos e a capacidade da empresa de entregar projetos complexos com qualidade, segurança e eficiência.

Engenharia ferroviária que conecta desenvolvimento e crescimento

A participação na Ferrovia Estadual de Mato Grosso reforça a atuação da PRUMO em projetos que transformam a infraestrutura nacional e ampliam a competitividade do transporte ferroviário brasileiro.

O projeto evidencia a capacidade da empresa de atuar em obras de grande porte, combinando excelência operacional, planejamento, mecanização e equipes altamente qualificadas para atender às demandas de empreendimentos estratégicos para o país.

Cada quilômetro entregue representa mais do que infraestrutura: representa desenvolvimento econômico, geração de oportunidades e a construção de uma logística mais eficiente para o futuro do Brasil.